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奎屯市今年新购30辆节能环保公交车

2015-03-14 04:25:11

  3月10日,记者从奎屯市了解到,今年奎屯市将投入约1500万元,新购置节能环保公交车30辆。

  多年来,奎屯市公交车一直沿用“承包经营、挂靠管理”模式。为提高城市公交服务质量,打造公交服务品牌,奎屯市政府经过研究后决定实行“公车公营”,更加注重社会效益,以优质服务取胜,为市民积极创造安全优质、便民惠民的出行环境。

  2013年,奎屯市开始摒弃以往公交车采用的承包经营模式,市政府投入1296万元购置了36辆大型公交车,对城市主干道公交车进行升级换代。同时,还新增了13路公交线路,对8路、9路公交线路延伸,并投入约200万元安装了智能公交IC卡刷卡系统,实现城市公交智能化。

  目前,除即将合同期满的14辆挂靠经营公交车外,奎屯市所有公交车均采用“公车公营”的经营模式。

  家住奎屯市团结街的王贵星老人对奎屯市实行“公车公营”颇有感慨。他说,他在奎屯生活了一辈子,以往公交车都是国营的,基本是老百姓的首选交通工具。后来改成私人承包经营,态度差不说,关键是不准点。现在,公交车又改回公营,更加注重其社会效益,真正姓“公”,让老百姓很满意。

  据奎屯市公共交通有限责任公司总经理尚军介绍,奎屯市现在共有106辆公交车,其中“公车公营”的92辆,挂靠经营的14辆,2014年4月,奎屯市公共汽车公司又分别增加了3路、8路、9路公交线路的运营车辆,从之前的7分钟候车时间调整为6分钟,使市民乘车更方便,并继续加大了投入力度,完成全市公交站场、枢纽站、站台的建设。

  “实行‘公车公营’的经营模式是利大于弊的。”尚军坦言,公交公司对招聘的驾驶员按照考核业绩发放工资,并同步落实“五险一金”,保障驾驶员权益。针对公交车营运特点,制定了工资分配、安全管理、营运服务、车辆技术、员工管理等工作制度,将其工资收入与个人出勤、服务质量、安全状况、营运收入、燃料消耗、车辆维修和社会评价挂钩,考核兑现。

  为实现对公交车营运全方位、全过程、全时段的监控,公交公司投资199万元,建立了公交智能管理系统平台,破解了票款监管、运营过程监管等难题。

  公交智能管理系统平台管住了驾驶员的行为、管住了收入票款、管住了经营成本。这项智能管理系统的应用,为“公车公营”改革的实施提供了关键性技术保障。

  经过两年的“公车公营”改革,公交车已经成为奎屯市公共服务行业的品牌,得到了社会各界的好评。首先,驾驶员的主动性和积极性得到激发。驾驶员工资收入与个人出勤、服务质量、安全状况和社会评价等挂钩,真正实现多劳多得、优劳多得、按劳分配、奖罚分明、公开透明。其次,“公车公营”的服务质量占明显优势,违规经营行为从源头上得到遏制。通过实时监控,切实保障驾驶员人身安全,规范了驾驶员经营服务行为和质量。再次,公交公司的建立,克服了传统的挂靠经营、承包经营以包代管、以罚代管的弊端,有效解决了公司与驾驶员之间“两张皮”的问题。公司与驾驶员签订劳动合同,管理上的严格规范既保障了经营行为的规范,又整顿了“公车公营”的驾驶员队伍。截至目前,奎屯市公交行业后勤保障人员已从原来的56人缩减到40人。

  今年,为适应公交事业的可持续发展,奎屯市将继续引进新能源节能环保、安全性和舒适性较高的公交车尽快实现全市无缝全覆盖,届时,整个城市公交线路向南将延伸到开发区南区、北一区,向北将延伸到天北新区、开发区北二区,向西将延伸至217国道。

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